中国养个吞金兽!铆钉与奥迪同价

来源:网络时间:2019-03-13

导读

自辽宁舰下水以来,作为中国第一艘航母,意料之中的占据各大头版,围绕它的话题可谓是层出不穷。 当初局座语出惊人:...

  自辽宁舰下水以来,作为中国第一艘航母,意料之中的占据各大头版,围绕它的话题可谓是层出不穷。

  当初局座语出惊人:“大家到那个航母去看那个铆钉,每一个铆钉,把它弄下来都能换一辆奥迪车 。”一颗铆钉可以换一辆奥迪车,比真金还要贵?就这么一个小组件都价值一辆奥迪车,那如此庞大的辽宁舰得值多少辆奥迪车。

中国养个吞金兽!铆钉与奥迪同价

局座侃侃而谈

  据悉,辽宁舰甲板上的铆钉是钛做的,钛是一种稀有金属,这是由于在自然界中其存在分散并难于提取,其特征为重量轻、强度高、具金属光泽,耐湿氯气腐蚀。

  钛做成的铆钉到底有多贵我们这些是不清楚的,但奥迪车值多少钱,大家应该都知道,不知道的可以上网一查就明白。据奥迪官网上最便宜的一款A3来算也要18万多人民币。

中国养个吞金兽!铆钉与奥迪同价

局座侃侃而谈

  关于辽宁舰造价网民们也是众说纷纭。在这个海权盛行的年代,航母似乎成了大国的标配。但航母可不是想造就能造的,光高昂的建造费用不说,后期的维护费用也是一笔巨额开销,不然完全有能力建造航母的俄罗斯也不会只象征性的保留一艘航母。

  由此可见,航母绝对是个吞金巨兽。就拿辽宁舰的油耗来说。

  辽宁号航母的动力核心是四台乌克兰TB-12蒸汽轮机,总功率为14.9万千瓦 .蒸汽轮机只是动力装置,辽宁号航母还配有八个锅炉 ,专门用来生产高温高压的蒸汽,冲击汽轮叶片,运动的汽轮叶片通过传动装置带动螺旋桨叶片旋转。

  也就是说,核动力航母和常规动力航母的区别在于,核动力航母用核裂变将水烧开,产生蒸汽。

中国养个吞金兽!铆钉与奥迪同价

辽宁号上的铆钉

  而常规动力航母是用普通燃料烧水。两者的动力源都是蒸汽轮机。

  当然,辽宁号航母不是烧煤的,烧的是重油 。

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辽宁号上的铆钉

  重油是原油提炼出汽油和柴油后剩余的液态残留物。

  重油粘稠度高,易凝固,凝固时需要用凿子才能敲小来一小块,想想公路上的沥青,就是重油再分馏提炼的产物。

  不过船舶用的重油是加工过的,船用重油热值大,燃烧温度高。

  辽宁号航母之所以使用重油,最重要的原因是便宜 .以燃料油380号(重油被作为船舶用油的名称)为例,今天的价格是2169元/吨,而今天的柴油价格是7127元/吨。