马斯克公布火星殖民计划,130万让你成为火星人!那么在火星怎么生存

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热度: 来源:www.91lqtx.com时间:2020-09-10

导读

毫无疑问,火星已经成为了人类在未来多年内最有可能进行深度开发的地外星体,埃隆•马斯克(Elon Musk)尤其认同这一点。「殖民火星」从来就是他的目标,这一点从他2002年成立SpaceX起就未改变过。今天,他在于墨

毫无疑问,火星已经成为了人类在未来多年内最有可能进行深度开发的地外星体,埃隆•马斯克(Elon Musk)尤其认同这一点。「殖民火星」从来就是他的目标,这一点从他2002年成立SpaceX起就未改变过。

今天,他在于墨西哥城举行的第67届国际宇航大会 (International Astronautical Congress,IAC) 上比较详细地介绍了自己的「火星殖民」计划,从其中,我们大概可以了解这个项目的具体细节。

当然,虽然他给出了不少的细节,比如飞船的尺寸、火箭发动机的具体数据等等,但还是有很多的细节问题没能得到解决。不过马斯克自己又给自己设立了不少时间点,所以,虽然这次的发布会不够完美,但我们在接下来的几年也许能够持续对此事有一个长期的观察了。

想上火星?看看马斯克给你提供的全套方案吧

一上来,马斯克就为我们列出来四项要实现一次可负担得起的火星之旅的基本要素:

可重复使用性、在太空轨道上进行补给、在火星上制造推进剂、以及使用正确的推进剂。

第一点当然大家都能理解,而且是必须要实现的。就像其他任何的出行方式一样,如果一架飞机只能使用一次,那谁也负担不起。如果使用传统的方式,那成本将会是每人100 亿美元。

就第二点而言,马斯克表示,如果不能做到这一点,那每张前往火星的票将会增加 500 倍。

第三点的意义在于它能让你从火星返回地球,毕竟你很难做到从地球起飞时就保证能携带足够多的燃料。

针对合适的燃料这一点,马斯克对比了可能的几个选项,比如煤油、氢氧气等等,但他认为「甲烷是一个更好的选择」。因为甲烷在火星上制造起来「相当容易」。

从中,我们大概可以看出其基本流程:由火箭推进器将飞船BFS「Big Fucking Spaceship」送上轨道,然后推进器迅速返回发射台,等 SpaceX为其装上燃料箱,它再飞回去追上 BFS,为 BFS 的太空飞行提供足够的燃料。完成这一过程之后,二者将再次分手,推进器返回地球,BFS 将展开 200 千瓦的太阳能电池板继续前往火星。

当然,其中的重点就是 BFR 返回地球的部分。鉴于 Falcon 9 之前已经尝试过了成功着陆返回,所以这点还是值得期待的。马斯克同时也表示 BFR 将会在 20 分钟内完成这一过程,为 BFS 提供更多的燃料。而这种能够回收的火箭将能被反复使用 1000 次左右。

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